DAF
В Эйндховене 1 апреля 1928 года братьями Биллем Антоний Винсентом и Хубертом Йозефом была открыта механическая мастерская на месте бывшего пивного бара, где изготавливались сначала лестницы, окна, шкафы и другая продукция, а чуть погодя начали собираться прицепы для тракторов и для автомобилей. Через четыре года после своего основания фирма стала называться Фабрикой прицепов братьев Van Doorne's Aanhangwagenfabriek, что сокращенно и представляет собой аббревиатуру DAF, а еще через два года, а точнее с 1934 года Фабрика DAF основной специализацией для себя выбрала производство полуприцепов для автомобилей, оснащенных четырьмя задними колесами.
В 1936 году фирма DAF начала переоборудовать легковые авто и грузовые авто с двумя осями в вариацию с колесной формулой 6x4, в этом же году увидел свет первый автомобиль марки ДАФ, который представлял собой армейскую амфибию МС139 с полностью симметричной передней и задней частью. Все колеса при этом были управляемыми и ведущими, а двигатель располагался в центральной части.
