Renault

Очередной автомобиль, более известный под названием «модель А» на трубчатой раме, оснащенный двигателем ДеДион мощностью в 1,75 лошадиных силы, имел успех, благодаря чему Луи и его старшие братья основали компанию «Братья Рено», которая уже в 1899 году выпустила и успешно продала пятнадцать «моделей А». Для своего транспортного средства Луи спроектировал коробку передач, в которой крутящий момент на задние колеса передавал вал с карданными шарнирами, и эта схема основной передачи не изменилась и на текущий момент у автомобилей с задним приводом. Братья Рено очень любили автомобильные гонки, и основополагающее значение в их бизнесе на первоначальном этапе занимали спортивные и гоночные модели автомобилей.
С 1900 года компания стала заниматься производством крупноформатных автомобилей, к которым относятся модели AG1 с удобными кузовами «капуцин», «ландо», «дубль-фаэтон», а также достаточно не часто встречающиеся на тот момент закрытые лимузины.