Измерение твердости шеек коленвала дизельного двигателя
Замер твердости шеек коленвала
Особое внимание при шлифовке коленчатого вала уделяется шейкам с упрочнённым поверхностным слоем, особенно если он тонкий. На азотированных валах процесс обработки может частично снижать прочностные свойства, поэтому шлифование таких коленвалов требует повышенной аккуратности и последующего контроля.
Цель замера твердости:
- Оценить состояние упрочнённого слоя после шлифовки;
- Определить необходимость повторного упрочнения поверхности;
- Убедиться, что коленвал сохраняет требуемые прочностные характеристики для долговечной работы двигателя.
Методика измерения:
Для точного контроля применяют профессиональный инструмент — динамический твердомер Equotip Proceq. Его принцип действия основан на методе отскока (Leeb), обеспечивающем высокую точность даже при портативной конструкции прибора.
Процесс измерения:
- Проводятся три замера на каждой шейке коленвала;
- Твердомер усредняет результаты, повышая достоверность данных;
- Полученные показатели, как правило, оцениваются по шкале Роквелла;
- Мастер интерпретирует данные, учитывая тип коленвала и его технологические особенности, и принимает решение о необходимости дополнительных упрочнительных операций.
Такой подход позволяет безопасно восстановить геометрию шеек, не снижая их прочностных характеристик, и гарантировать долгий срок службы коленчатого вала.
